报告显示我国船舶行业生产经营形势更加严峻

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 本报讯  （记者  甘琛） 中国船舶工业协会6 月19 日发布月度分析报告称，今年1-5 月份，全球造船市场成交较为活跃，我国船舶行业新承接船舶订单同比大幅增长；但造船完工量继续下降。80 家重点监测企业工业总产值、经济效益、船舶出口均出现下降，生产经营形势更加严峻。

        业内人士告诉记者，新接订单的增加并不意味行业形势好转，航运业低迷的大势没有改变，目前新接订单量依旧很低，尤其是中小造船企业停产歇业的现状没有缓解。

        报告显示，1-5 月份，全国造船完工1719 万载重吨，同比下降23.7％。 承接新船订单1375 万载重吨， 同比增长44.2％。截至5 月底，手持船舶订单10351 万载重吨，同比下降23％，比2012 年底下降3.2％。同期，全国完工出口船1416 万载重吨，同比下降24.6％；承接出口船订单1232 万载重吨，同比增长80.1％；5 月末手持出口船订单8705 万载重吨，同比下降24.1％。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的82.4％ 、 89.6％ 和84.1％。

        另外，根据最新的Clarkson统计数据，2013 年截至5 月，在造船业界的新造订单量领域，中国业界的订单量小幅超过了韩国。2013 年1-5 月，中国的累计订单量为532 万CGT （271艘、77 亿美元），韩国的为523万CGT （162 艘、128 亿美元），中国业界的订单量小幅超过了韩国的订单量。

        另外值得注意的是，重点监测企业的经济效益降幅较大。2013 年1-5 月，船舶行业80 家重点监测企业实现主营业务收入841 亿元，同比下降22.4％。实现利润总额24.7 亿元，同比下降了59.3％。

        有业内人士透露，目前的造船订单的价格是10 多年来最低，船东给付的首付比例也压缩至两、三成，而以往造船市场最好的时候首付比例甚至可达80％。

来源：中国水运报

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